工業(yè)鋁型材拉彎不同于普通民用建材，北京拉彎廠為廣大客戶朋友們做好詮釋！

• 2022-10-21
• 拉彎加工廠家

近年來，隨著我國高鐵和城市軌道交通的建設發(fā)展提速，除了直接受益的軌道建設企業(yè)和運輸設備制造企業(yè)之外，對上下游產(chǎn)業(yè)鏈也產(chǎn)生較大影響，可謂牽一發(fā)而動全身。其中就包括為運輸設備制造企業(yè)提供配套鋁型材拉彎加工企業(yè)。

北京盛達偉業(yè)型材拉彎廠坐落于京津冀一體化經(jīng)濟圈中的天津市武清區(qū)大良鎮(zhèn)大良工業(yè)園區(qū)，自2008年成立以來，致力于各類金屬型材彎曲成型的技術研發(fā)及其數(shù)控拉彎加工。

企業(yè)成立十多年以來，為汽車制造、軌道交通、建筑幕墻等不同領域的客戶提供了“高”、“精”、“尖”的數(shù)控拉彎加工解決方案。

工業(yè)鋁型材拉彎不同于普通民用建材，北京拉彎廠為廣大客戶朋友們做好詮釋！

特別是我們現(xiàn)在所從事工業(yè)材精細數(shù)控拉彎加工，不同于普通民用型材，鋁型材、鋼型材等工業(yè)材是軌道車輛車體的主體材料，常見的車體構(gòu)件高精度成形是軌道車輛車體制造的關鍵技術，由于軌道車輛結(jié)構(gòu)設計必須考慮到結(jié)構(gòu)、空氣動力學和美觀等多方面的因素，軌道車輛車體配件如車頂彎梁、門窗側(cè)柱、門扣柱等結(jié)構(gòu)件，尺寸大，質(zhì)量精度要求高，型材彎曲成形工藝過程很復雜，很難掌握，在使用傳統(tǒng)的拉彎機和液壓型材彎曲機彎制加工成形過程中容易出現(xiàn)起皺、截面形狀畸變、輪廓形狀精度不高等諸多缺陷，十分依賴操作工人的經(jīng)驗，一般采用數(shù)控拉彎成形工藝進行加工。

特別是矯正工序，是工業(yè)材彎曲過程中最主要的環(huán)節(jié)。矯正時必須注意矯直的強度。如果力過大，型材可能會變形.如果力太小，型材會變直，導致彎曲，難以滿足車體制造精度要求。

北京盛達偉業(yè)拉彎加工鋁型材產(chǎn)品眾多，擁有多位技術人員、多項核心技術和多臺技術設備，能夠?qū)崿F(xiàn)全數(shù)控、高穩(wěn)定性、高效率的生產(chǎn)模式，徹底解決了傳統(tǒng)型材彎曲設備因材料反彈影響加工精度以及依賴工人彎曲加工技術和經(jīng)驗的困擾，為客戶節(jié)省生產(chǎn)和人工成本，帶來更高的產(chǎn)品附加值。